La planta de Seat y Cupra en Martorell (Barcelona) llegará a su máxima capacidad de producción durante 2027, con 2.500 vehículos fabricados diariamente. El consejero delegado de ambas marcas, Markus Haupt, hizo este anuncio durante el Paris Motor Show 2026, que comenzó esta semana.
La noticia se enmarca en un contexto de crecimiento desigual para ambas marcas. Mientras Cupra aumentó sus ventas un 2% en los nueve primeros meses de 2026 (hasta 250.600 unidades), Seat registró una caída del 6% en el mismo período (182.800 vehículos). El conjunto del grupo Volkswagen vendió 433.400 unidades entre enero y septiembre, un 1,4% menos que el año anterior.
El Raval, motor de expansión de Cupra
Haupt destacó el papel central del Cupra Raval en la estrategia de electrificación de la marca. Hasta septiembre ya acumulaba 51.200 pedidos y 14.800 unidades entregadas. La compañía espera alcanzar 100.000 vehículos vendidos de este modelo en 2027.
La marca Cupra mostró un desempeño fuerte en mercados europeos clave. España lideró con un crecimiento del 23% (23.900 unidades), seguida por Reino Unido (+6%, 32.700 vehículos) e Italia (+10%, 17.600 unidades). Fuera de Europa, México se posicionó como el mercado internacional con mayor potencia, con 6.900 unidades vendidas y un crecimiento del 45%.
Planes a futuro y nuevas plataformas
Haupt mencionó la necesidad de instalar una segunda plataforma eléctrica en Martorell para garantizar el futuro industrial de la planta, aunque aclaró que aún no hay confirmación sobre este proyecto.
Para Seat, la marca continuará apuntando a la hibridización de sus modelos más populares. El Ibiza, su vehículo más vendido con 78.600 unidades (+10%), y el Arona recibirán versiones híbridas. Seat registró aumentos de ventas en Alemania, Austria y España.
